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    2019-06-20:国新办新时期产业工人记者见面会
    国务院新闻办公室于2019年6月20日举行中外记者见面会,请新时期产业工人代表围绕“做新时期知识型、技能型、创新型劳动者”与中外记者见面交流
出席嘉宾: 方文墨、黄金娟、李万君、肉孜麦麦提·巴克、陈行行
时间: 2019-06-20 本文被访问次数: 15453
 
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发布会现场

航空工业沈阳飞机工业(集团)有限公司钳工方文墨

国网浙江省电力有限公司电力科学研究院高级工程师黄金娟

中车集团首席技能专家李万君

新疆油田公司重油开发公司采油作业五区采油六班班长肉孜麦麦提·巴克

中国工程物理研究院机械制造工艺研究所高级技师陈行行

中央广播电视总台央视记者提问

中央广播电视总台国广记者提问

中央广播电视总台央广经济之声记者提问

中国日报记者提问

工人日报记者提问
 
文字实录

国务院新闻办新闻局 寿小丽:
  女士们、先生们,大家上午好,欢迎出席国务院新闻办中外记者见面会。工业是一个国家的重要支柱,我国工业门类齐全,产业工人是我国重要的劳动者群体,习近平总书记在十九大报告中强调指出,要“建设知识型、技能型、创新型的劳动者大军”,新时期,有这样一批产业工人,他们掌握着专业技术技能,在平凡的岗位上默默奉献、孜孜以求、不断创新,追求职业技能的完美和极致,为打造大国重器作出了独特的贡献,诠释着新时期产业工人的责任担当和精神追求。今天,我们把其中的优秀代表请到我们的发布台上与大家进行交流,下面请允许我逐一为大家进行介绍。

  他们是:航空工业沈阳飞机工业(集团)有限公司钳工方文墨先生;国网浙江省电力有限公司电力科学研究院高级工程师黄金娟女士;中车集团首席技能专家李万君先生;新疆油田公司重油开发公司采油作业五区采油六班班长肉孜麦麦提·巴克先生;中国工程物理研究院机械制造工艺研究所高级技师陈行行先生。欢迎五位,下面请五位分别做一个简单的自我介绍。下面先请方文墨先生。

  2019-06-20 10:05:07

  方文墨:
  各位记者朋友们大家好,我叫方文墨,是航空工业沈阳飞机工业(集团)有限公司钳工、高级技师、方文墨班班长,航空工业首席技能专家。我从小生活在沈飞的大院,家里的姥姥、姥爷、爸爸妈妈,包括我的妻子都是沈飞的职工,所以我在初中毕业时没有和同龄人一样去考高中、上大学,而是追寻着自己祖辈的理想和抱负,报考了沈飞技术学校,从事钳工专业的学习。我的工种是钳工,钳工是现在机械加工领域当中为数不多的还用手工加工的一个工种。现在我手中的工具是一把锉刀,很简单,但是我们就是用它对航空产品进行手工精密地加工。我的身高是1.88米,但是我们平时工作的台案是为1.7米左右的人设计的,所以我平时的工作是“前腿微弓、后腿绷、双手握锉、身前倾”,动作是这样的,每天重复运动8千余次。航空人有一句话,“空中没有停车场,试飞没有后悔药”,所以我们一定要用自己的精度去打造航空人应有的产品质量。谢谢大家。

  2019-06-20 10:09:43

  寿小丽:
  方师傅用“文墨精度”诠释了什么是“大国工匠”,谢谢。下面请黄金娟女士做介绍。

  2019-06-20 10:13:24

  黄金娟:
  各位记者朋友们,大家好,我叫黄金娟。来自国网浙江省电力有限公司电力科学研究院,我从事电能表鉴定工作,检验每一块电能表的准确性。现在我手上拿的就是智能电表,安装于千家万户,只要用电的地方就有电表,用于计费计算,而我们是为每一块电表的计量准确可靠把关,为每一位客户的计费公平公正做保障。

  我1984年于毕业于浙西电力技工学校,进了单位以后,被分配到了女同志扎堆的计量中心,那时第一次接触到了电能表的检定工作,电力系统电能计量是一个小专业,但是我下定决心想做出点成绩。以前电能表的检定普遍采用传统人工作业,存在着大量重复性、机械性的劳动,强度大,所以我一直在用心思考,很想改变这个局面。2007年,我提出了智能化计量检定的总体思路,得到了单位的大力支持,带领团队开展了整整十年的探索研究,最终成功研发了电能表智能化检定系统,实现了计量检定由人工向智能自动化的跨越式发展,成果在国内外得到推广应用,并获得了国家科技进步二等奖。一路走来,我感觉创新不全是高大上的事情,我们一些职工也可以创新,创新的平台就是我们自己所实习的岗位,就是解决实际工作当中的难题、问题。同时,作为我们技术工人,我们不仅在技术上要创新,还需要在标准化建设中创新,目前我正带领团队积极申请电能表智能化质量检定技术的国际标准,希望将我们自主研发的成果确立为世界通用的技术标准,为中国创造做贡献。谢谢。

  2019-06-20 10:15:43

  寿小丽:
  黄师傅对细节如琢如磨,她的创新与坚守深深打动了我们。下面请李万君先生做介绍。

  2019-06-20 10:16:26

  李万君:
  各位记者朋友们,大家好,我叫李万君,是中国中车长春轨道客车股份有限公司转向架制造中心的一名焊接技师。今天我给大家带来一个高铁的小模型,转向架就是高铁的两条腿,它是架轱辘和车体连接最重要的部件。不仅承载整车的重量,还关系到高铁运行时的速度和安全。转向架的每条焊缝我们要求都非常严格,我就是从事转向架焊接的。

  有人说我是中国高铁焊接大师,还有人说我是中国的工人院士,其实我就是高铁生产线上的一名普通焊工。1987年参加工作到现在,在焊接岗位上整整工作了32年,亲身经历并见证了我国高铁事业的蓬勃发展,从追赶者变成了世界领跑者,见证了我国产业工人从筚路蓝缕到受人尊敬的全部过程,我也非常荣幸参与了高铁的建设,成功进行了多项技术突围。2007年我们刚刚开始生产动车组的时候,我就攻克了动车组专向架的多项难题,确保了我国铁路第六次大提速按时进行。2017年,我和我的工友们亲手打造的中国高铁复兴号以每小时350公里的时速在祖国的广袤大地上飞驰,这也是世界上首次以这个时速进行商业运行的高速列车。

  我也随着中国高铁事业的蓬勃发展不断成长,由刚开始的一名职高毕业学生成长为国家的高技能人才,先后获得了全国劳模、全国优秀共产党员、感动中国人物以及大国工匠年度人物,这些荣誉是在党和国家的培养下,在同志们的支持下取得的。我毕生的夙愿就是技能报国,就是用工匠精神把手中的产品干好干精,让中国高铁在世界上不断领先、不断领跑。谢谢。

  2019-06-20 10:25:22

  寿小丽:
  李师傅用一把焊枪筑就了中国速度,谢谢万君师傅。下面请肉孜麦麦提·巴克先生做介绍。

  2019-06-20 10:28:07

  肉孜麦麦提·巴克
       大家好,我叫肉孜麦麦提·巴克,来自新疆克拉玛依,目前在中石油新疆油田公司重油开发公司工作,是一名采油工。我出生在新疆和田县的一个偏远农村,1991年初中毕业考到克拉玛依技工学校,毕业后进入到新疆油田重油开发公司工作,成为了和田县第一个走出农村、走进石油企业的产业工人。我工作25年来一直从事稠油开采这项工作,稠油和稀油不太一样,黏度大,像沥青一样,我今天给大家带来了我们生产的稠油的样本,凝固点是零上30摄氏度,目前的状态下基本是流不动的。所以我们在生产稠油时需要向地下注入300多摄氏度的蒸汽,对原油进行降粘,然后用抽油机、抽油泵设备把原油抽到地面进行运输加工。我的岗位很平凡,但是近些年来收获了特别宝贵的转变。我从一名不会说普通话的农村维吾尔族“巴郎”,成长为普通话宣讲员,从一名初级工成长为中石油集团公司的技能专家,从没有摸过鼠标的电脑小白,转变为“红柳石油网”的创建者。这些年我一直在石油一线奔跑,实现了自己的梦想,体现了自己的价值,成为了新疆油田公司很多人心目中的采油工明星,所以大家都叫我新疆油田里的“星巴克”。谢谢大家。

  2019-06-20 10:34:43

  寿小丽:
  在肉孜麦麦提·巴克师傅身上,我们看到了新时期石油工人的艰苦奋斗。肉孜麦麦提·巴克师傅用他的经历告诉我们,只有努力才能改变,只要努力就能改变,谢谢。下面请陈行行先生做介绍。

  2019-06-20 10:39:14

  陈行行:
  各位记者朋友们,大家上午好,我叫陈行行,1989年11月出生,还差一个月就是90后了,我是今天在座的五位劳模中最年轻的一位,很振奋,也很有压力。我来自于中国工程物理研究院机械制造工艺研究所,是一名加工中心的操作工。我是技工院校的毕业生,一直以来我把能够成为一名优秀的技术工人当成我的人生理想,所以在技工学校读书时,我先后学习了电工、焊工、钳工、制图、数控车、数控铣、加工中心还有模具设计这八个工种,并相应考取了这八个工种的职业资格证书,今天在我们单位有很多跟我类似的小伙伴,大家都形容我们是“超级玛丽”,永远奔波在生产第一线,没有的东西可以变出来,遇到困难总是有办法解决,现在我在单位的工作岗位已经不是单纯的操作一台设备,而是带领着两个高技能人才团队进行技术创新,其中大部分人员都是毕业于职业技术类的学校,我们共同的理想就是做新时代复合型高技能人才,为我们国家的发展贡献自己的力量。谢谢大家。

  2019-06-20 10:40:02

  寿小丽:
  陈行行把一个个不可能变成了现实,他用实力告诉我们,陈行行真行,谢谢。谢谢五位的介绍,在座的各位记者朋友们肯定还有很多问题想与台上的几位同志进行交流,下面进入提问环节。提问前请通报一下所在的新闻机构,请大家提问。

  2019-06-20 10:42:35

  中央广播电视总台央视记者:
  在座的主持人、五位全国劳模五一劳动奖章获得者大家上午好。我是来自中央广播电视总台央视记者,我想问方文墨先生一个问题,今年是新中国成立70周年,您刚才介绍从小是在企业大院长大的,从您的父辈、祖辈身上看到了很多工人的优秀品质,通过这么多年的工作和实践,您觉得在我们工人身上最大的变化是什么?谢谢。

  2019-06-20 10:45:39

  方文墨:
  我出生在改革开放后的1984年,我的姥姥、姥爷、爸爸、妈妈生产的型号非常少,我参加工作后赶上了整个国家航空工业大发展,生产的型号非常多,我觉得现在产业工人的结构和工作性质较以往老的产业工人变化还是非常大的,像传统的车钳铣刨磨,老的传统工种苦脏累比较多,一些大的飞机结构件,以前用专业人的话来说就是用摇床子几个人几天才能完成,而现在在工作现场一个人按一个电纽,同时控制几台数控机床完成掉,但是背后需要工人编程,用电脑、高的技术手段才能把工作完成好。

  第二,我是一名技校毕业生,而现在的徒弟们都是专科或者本科院校毕业,他们的文化水平非常高,在学校里学到的知识也非常全,所以我觉得在新的时代,产业工人一定会在祖国欣欣向荣的环境下大有可为,也会在世界的舞台上大有可为。谢谢大家。

  2019-06-20 10:50:32

  寿小丽:
  新中国成立70年来,产业工人也发生了很大的变化,万师傅和金娟大姐你们的工龄最长,应该也会有很多体会。

  2019-06-20 10:51:07

  李万君:
  提到这个问题我非常兴奋,我和黄老师是60后,经历了改革开放40年,变化也是非常大的。我刚上班的时候到现在最大的变化,第一是技术,刚上班的时候我们生产的是老绿皮火车,对技术工人的要求,把工件焊结实就行。随着产业的不断升级换代,我们开始生产动车组了,到现在的高铁,对我们技术工人的要求不仅是把产品焊好、焊精,而且还要像艺术品一样,内部不允许有任何瑕疵,我们的技术和产品的更新换代不断提高了。以前世界大赛、技能大赛,包括焊工,那时候我们想,能参加就行,现在不仅能参加,而且我的两个徒弟在去年世界技能大赛中获得了两个单项第一。刚开始生产动车,生产高铁的时候,不会技术、不会操作,有时候外国专家过来指导我们,那时候我就在现场想,我们中国的技术,中国的高铁什么时候能够走向世界,那时候只是个梦想。最近这些年已经不是梦想了,我们中车的产品不仅满足国内市场的需求,同时也出口到世界各地越来越多的国家,产品不仅走出去了,我们也在世界很多国家建了自己的工厂,我们的技术也走向了世界。

  还有一个最大的变化,就是我们的收入开始变化了,我刚上班时,我第一个月开了23块钱,奖金是几块钱,那时候我已经很高兴了。真的没有想到,这么多年由几十块钱到几百块钱到几千块钱,到现在一个月已经超过万元,我的日子也是发生了改变,以前我有个小梦想,就是上班比较远,想买个小摩托,去年我买了中国一汽生产的高档轿车,自己的房子还换了,由原来37平米的房子现在换成140平米的大房子,真正感受到现在的幸福指数越来越高,国家给了我很多荣誉,包括全国劳模、优秀共产党员、感动中国、大国工匠年度人物,而且光荣当选了党的十八大、十九大代表,还当选了吉林省总工会的兼职副主席,真正感受到我们产业工人的地位在不断提高。